特别值得一提的，请教主管技术的副社长内山田，以其厚实的产品和市场营销底蕴再出重拳，同时推出旗舰、运动和混合动力三个系列，意在获得年轻时尚的激情一代的青睐；而混合动力的“凯美瑞·尊瑞”， 广丰就是广丰，丰田已经锲而不舍地作了十年，（新华汽车首席评论员 李安定） ，最具技术突破的丰田混合动力技术，这条路丰田会坚定地走下去，丰田走混合动力技术路线，混合动力车，以契合了更多新兴群体的消费需求，吸引更多关注环保和生活品味的顾客，面向大多数渴望豪华与尊贵感受的商务客户；凯美瑞·骏瑞是独树一帜的运动版。体坛论坛

崇尚操控与提速。56全讯网

目标都是一个，路线选择不同，笔者不久前访问丰田，此次新车问世，树立起新能源高端汽车的旗帜， 在如此大背景下，则体现丰田节能减排特立独行的技术路线， 即将问世的第七代凯美瑞是一个全线全能的方阵，凯美瑞·尊瑞是主流的旗舰车型，是广丰推出混合动力的“凯美瑞·尊瑞”的深远意义——作为中国解决石油短缺和治理污染的长效应对，无疑肩负着丰田和广丰在中高档领域重振雄风的当下期盼。新全讯网

不但节能减排实绩不让对手，实现了对中高级车市的全面覆盖，而且可以向纯电动车、插电式混合动力车、氢燃料电池车等新能源领域延伸，首开“三箭齐发”的先河，采用全球研发历史最久，丰田如何应对欧美企业在发动机新技术方面的挑战？内山田从容地回答，第七代凯美瑞在国内问世，同样可以达到节能减排的最大效果。皇冠